氣缸活塞桿用于液壓缸，例如重型機(jī)械，建筑設(shè)備，石油鉆井平臺和采礦設(shè)備上采用的液壓機(jī)構(gòu)。無縫不銹鋼圓柱體鍍鉻棒是傳感器圓柱體，機(jī)械導(dǎo)桿，醫(yī)療用品，船只和船舶的理想選擇。

修理通常比更換磨損的活塞桿更為可取，因?yàn)樗且环N更具成本效益的解決方案。但是，成本效益還與活塞桿的修復(fù)后的耐磨性有關(guān)。活塞桿磨損會導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗和潤滑油系統(tǒng)的污染。有兩個(gè)關(guān)鍵因素決定著修復(fù)后的耐磨性，它們是表面硬度和粗糙度。通常遵循的修復(fù)程序是埋弧焊和鍍硬鉻。

活塞和連桿組用于增強(qiáng)發(fā)動機(jī)，并具有更多的調(diào)整可能性。氣缸活塞桿也是為增壓器調(diào)整而設(shè)計(jì)的。我們的設(shè)計(jì)使連桿的腳趾和腳跟保持了良好的平衡，而無需修改手搖曲柄即可進(jìn)行安裝。

氣缸活塞桿填料用于雙作用往復(fù)式壓縮機(jī)中，以密封曲柄側(cè)氣缸。由于填料環(huán)密封在往復(fù)運(yùn)動的活塞桿上，因此會在一段時(shí)間內(nèi)磨損。因此，我們將密封元件作為備件交付。系列的活塞桿密封件涵蓋了活塞壓縮機(jī)中使用的所有應(yīng)用。我們制造用于干式運(yùn)行和潤滑服務(wù)的活塞桿密封件，既有冷卻型也有非冷卻型。我們所有的設(shè)計(jì)都可以提供額外的連接，用于泄漏氣體，緩沖氣體，吹掃氣體和溫度監(jiān)控，所有這些都根據(jù)工作條件進(jìn)行了調(diào)整。

活塞桿填料由多個(gè)帶有密封元件和安裝法蘭的密封腔組成。往復(fù)活塞桿位于活塞桿填料的中心。密封元件在密封腔中自由浮動，并根據(jù)磨損情況自動調(diào)節(jié)。主密封圈可以用壓力斷路器，迷宮環(huán)，導(dǎo)向襯套，支撐環(huán)，刮油環(huán)和O形圈補(bǔ)充。通常，這些密封環(huán)被描述為“內(nèi)部零件組”。包裝盒在環(huán)形腔室中結(jié)合了上述密封元件。帶有安裝法蘭，所有拉桿均將其固定在一起?；钊母鱾€(gè)部件從與燃燒室相連的部位一直延伸到連接曲軸的一端。這些零件共同構(gòu)成了活塞組件。

旋轉(zhuǎn)飛輪，直到可以夠到連桿大端上的兩個(gè)1/4“螺栓，然后使用5/16”套筒和棘輪卸下這些螺栓。卸下螺栓后，即可輕松卸下連桿的大端軸承蓋。氣缸活塞桿加工這將使連桿 與曲軸斷開。

使用標(biāo)記在連桿上指示與活塞每一側(cè)上的字母相對應(yīng)的字母。這些字母位于活塞的底部，通常是“ X”和其他一些字母。通過正確標(biāo)記活塞，將確保正確重新組裝。當(dāng)維修活塞桿時(shí)，應(yīng)始終在活 塞桿密封件和柱塞泵活塞中安裝新的 O 形圈。