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如何改善活塞桿的耐磨性
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格?;钊麠U對(duì)耐磨性要求嚴(yán)格,那么我們的可以用哪些方法來(lái)提高我們活塞桿的耐磨性呢?下面我們就跟著小編一起來(lái)了解一下吧!
一、鍍鉻工藝方面:
1、可以采用復(fù)合鍍鉻新工藝,對(duì)活塞桿進(jìn)行雙層鍍鉻。鍍鉻時(shí),應(yīng)在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、富有塑性的無(wú)孔鉻,然后,再鍍一層硬鉻。這樣,可以保證活塞桿的耐蝕性、耐磨性。
2、鍍硬鉻時(shí)的電流密度應(yīng)該從零開(kāi)始逐漸增大到規(guī)定值,這樣可以避免鉻層內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)應(yīng)力,影響鉻層間的結(jié)合強(qiáng)度。此外,在鍍硬鉻時(shí)采用仿形電極,這樣保證鍍層有均勻的厚度。
3、在進(jìn)行復(fù)合鍍鉻的工藝進(jìn),其鍍底層鉻的溫度為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻時(shí),溫度為50-55℃,電流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進(jìn)鍍槽后,都必須要進(jìn)行陽(yáng)極處理,這樣可以使受鍍表面活化。
二、機(jī)械加工方面:
1、鍍前工件在進(jìn)行加工工件的定位中心孔應(yīng)保持良好的狀態(tài)。其中心孔好采用帶護(hù)錐形式或者圓弧形中心孔,且每次加工安裝工件時(shí),應(yīng)仔細(xì)地將中心孔進(jìn)行擦拭干凈。
2、受鍍表面的邊緣銳角,均須進(jìn)行倒鈍。而且鍍鉻后的活塞桿應(yīng)先進(jìn)行精磨,磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然后再超精珩一次,這樣可以有效防止鍍層裂縫。
3、鍍前工件的表面不得有任何劃痕、擦傷等,且表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.2,另外,還應(yīng)該盡可能地降低表面機(jī)械加工的殘余張應(yīng)力。