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活塞桿的有什么用途及過熱原因是什么
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。
以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。
其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。
活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8m,對同軸度、耐磨性要求嚴格。
油缸桿的基本特征是細長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。
塞組件包括:活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿等。
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,活塞可以分為筒形活塞(長度比直徑大)、盤形活塞(長度比直徑小)、級差式活塞、組合式活塞及柱塞式活塞。
活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸。
活塞桿過熱原因:
1、活塞桿與填料函裝配時有偏斜,造成局部相互摩擦,應及時進行調(diào)整;
2、密封環(huán)的抱緊彈簧過緊,摩擦力大,應適當調(diào)整;
3、密封環(huán)軸向間隙過小,應按規(guī)定要求調(diào)整軸向間隙;
4、給油量不足,應適當增大油量;
5、活塞桿與密封環(huán)磨合不良,應在配研時加強磨合;
6、氣和油中混入雜質(zhì),應進行清洗并保持干凈。